Despues de esta presentación, hicimos un agape en la Institución para quiénes estan a cargo del área de transporte y los distintos sectores que hacemos al sector del taxi...

#Repost @permisiinarios
El 26 de mayo nos reunimos junto al Secretario @marcerodio y @chiquisansalone, y demás autoridades municipales, para la presentación de más de cincuenta nuevos taxis 0km 🚕👏 que van a prestar el servicio en nuestra ciudad de Córdoba.
➡️ Desde @transportemuni se comprometieron a agilizar la renovación de unidades para garantizar una mejor calidad en el servicio de taxis de nuestra ciudad.
,➡️ Agradecemos el esfuerzo de los permisionarios para sostener el sistema de taxis y a la gestión municipal por acompañarnos en todo momento, escuchando nuestros reclamos en pos de un mejor servicio para el vecino.
#MejorTransporte
#CórdobaCapital
#CadaDíaMejor
@municba
@martinllaryora

Dicha anotacion se seguirá realizando los días lunes, miércoles y viernes de 10:00hs hasta las 13:00hs.
Los esperamos. Nuestra Institución al servicio de la actividad.

Los turnos deberán solicitarse llamando al 4713170 o por whatsapp 3512002926, o personalmente en nuestra sede cito en la calle Urquiza 1465, Cofico.

El valor de los estudios es el siguiente:
Ergometría: $1000
Electro: $ 700

MODIFICACIONES A LA ORDENANZA

Hoy en el Concejo Deliberante de nuestra Ciudad
( #SesiónExtraordinaria5 ) se aprobaron modificaciones de ordenanzas importantes para la ciudad. Asociadas a nuestro Código de Convivencia Ciudadana y al Marco Regulatorio para el Servicio Público de Autos de Alquiler con chofer.

Entre otras cosas, la ordenanza que prorroga por un año la renovación de las unidades de taxis y remises modelo 2009, y se establece reempadronamiento de permisionarios, choferes y agencias para conocer el estado técnico y legal de las flotas.

En nuestra Fanpage podrásencontrar toda la información acerca de estas modificaciones.
https://www.facebook.com/410508325729279/posts/2554467381333352/ 

Ante cualquier consulta llegate por la Asociación. 
Te estamos esperando!!! 

NUEVA ORDENANZA

Hoy se firmó la nuevo marco regulatorio para el servicio público de autos de alquiler con chofer y hoy mismo entra en vigencia.

La misma fue aprobada in ficta, es decir, es una decisión normativa de carácter administrativo por la cual todas las peticiones por escrito de los ciudadanos, usuarios, empresas o entidades que se hagan a la autoridad pública, si no se contestan en el plazo que marca la ley o las disposiciones administrativas, se consideran aceptadas, bastando para ello conservar la copia del acuse de la solicitud realizada ante la instancia competente. La negativa ficta es la decisión normativa en el sentido opuesto.

Por ello decimos que esta la ordenanza cae por su sólo peso, o sea al no firmarla el Intendente Mestre entra por si sola en vigencia sin necesidad que el Ejecutivo la firme.

Acá les dejamos las copias que nos dieron en la Municipalidad de Córdoba del Boletín Oficial.

En otro artículo ya habíamos compartido la Ordenanza 12859 y podes acceder a la misma bajando el Pdf del marco regulatorio. (Para ver hacer click acá )

SALUDO DE FIN DE AÑO

DE NUESTRO PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN ROBERTO MOYANO A LOS ASOCIADOS DE PERMISIONARIOS.

Concejales aprobaron el nuevo marco regulatorio para taxis y remises

Córdoba 06/12/2018

En la sesión de este jueves, el oficialismo en el Concejo Deliberante aprobó la iniciativa que no deja en claro si se abren o no las puertas a Uber en la Ciudad. El Concejo le dio luz verde al nuevo marco regulatorio de taxis y remises.

En medio del debate por el presupuesto municipal terminó por colarse la tantas veces discutida ordenanza. "Estamos contentos de poder haber logrado este proyecto por el que los taxistas y remiseros podrán estar mucho más organizados en materia normativa" dijo el concejal Gustavo Fonseca al defender el proyecto.

"Cada uno de los que trabajaron en este proyecto se llevan hoy en el bolsillo un poquito de lo mucho que pusieron" señaló el edil que aceptó que esta "no es la norma perfecta pero avanza de manera concreta en las necesidades del subsistema".

Vale señalar que uno de los puntos más conflictivos del debate queda sin saldarse ya que no termina de quedar claro si se cierran o no las puertas directas a aplicaciones tipo Uber y también queda en suspenso la creación de una app municipal que, según señalaron en reiteradas oportunidades, estará en condiciones de presentar el departamento de modernización del Palacio 6 de Julio, aunque los plazos siguen siendo un misterio.

Esa indefinición fue el punto central por la que el concejal Abelardo Losano, que había presentado un proyecto para la creación de la herramienta municipal, decidió abstenerse a la hora de acompañar al interbloque oficialista.

Para el concejal Fernando Masucci, "el fantasma de Uber que camina por esta ciudad con gestiones que se hacen desde el Municipio y el Concejo Deliberante queda presente en esta normativa que no establece claridades al respecto. Todos sabemos que acá se está definiendo el no a Uber en la Ciudad de Córdoba. Hubiera sido importante que definirlo hoy. Nosotros queremos combatir a Uber y queremos hacerlo desde el Estado y en ese sentido propusimos la creación de la app municipal" señaló.

"No tengo duda que tendremos una segunda etapa para discutir este tema junto a los choferes y los permisionarios. Estoy convencido que si el sistema no se adapta a las necesidades de los usuarios, quedará totalmente obsoleto", dijo el edil Juan Negri que votó a favor luego de haber sido uno de los integrantes del oficialismo que se había opuesto en el pasado intento por aprobar la iniciativa.

El radical mantiene su convencimiento en torno a la necesidad de ampliar las posibilidades que abren el ingreso de las nuevas tecnologías. "No todos los usuarios tienen la posibilidad de expresarse en los espacios en los que se discuten estos temas y es necesario escucharlos porque eso determinará no sólo la calidad del servicio sino la sustentabilidad del mismo", señaló.

Entre otros puntos del proyecto habrá cerca de dos mil licencias nuevas y se obligará a los choferes a trabajar vinculado a una agencia, que deberá hacerse cargo del seguimiento de los vehículos mediante GPS y monitorear el correcto funcionamiento del servicio aportando también a preservar la seguridad de choferes y pasajeros.

La creación de sub-agencias y sub-centrales fue otro de los puntos cuestionados por el bloque Vamos que advirtió que se dejó de lado la posibilidad de habilitar a las cooperativas para que pudieran formar parte del sistema.